Aanvraag van Carmans Blue Technology, ingediend door Stefan Carmans, Kanaalstraat 14 te 3560 Lummen, voor het verkrijgen van een omgevingsvergunning voor het gemengd project voor stedenbouwkundige handelingen (bouwen en regulariseren) en het vroegtijdig hernieuwen en veranderen door uitbreiding en wijziging van de inrichting (klasse 1), op de kadastrale percelen van en te Lummen, Afdeling 71037, sectie A, perceel 1447G2, 1447H2, 1456E, 1789A, 1803D, 1803F, 1809A, 1812A, 1813K, 1815A, 1816A, 1818C, 1830C, 1834G, 1836G, 1837B, 1858G, 1860A, 1861B, 1862B, 1862C en 1863B ter plaatse Havenstraat 1, 10, 45 en 9.
De deputatie heeft in zitting van 6 augustus 2020 de aanvrager gevraagd om het dossier ter vervolledigen met een dossier voor het gedeeltelijk afschaffen van de buurtwegen nr. 175 en nr. 91. Dit overeenkomstig het decreet van 3 mei 2019 houdende de gemeentewegen, dewelke vanaf 1 september 2019 (inwerkingtreding decreet) een geïntegreerde procedure voorziet voor de aanleg, wijziging, verplaatsing of opheffing van een gemeenteweg binnen een omgevingsvergunningsaanvraag. De afschaffing van de delen van de buurtwegen nr. 175 en nr. 91 situeert zich op de kadastrale percelen afdeling 1 sectie A nrs. 1837B, 1836G, 1830C, 1789A, 1862C en wordt gevraagd in het kader van de omgevingsvergunning ingediend bij de provincie voor het bebouwen van deze percelen en het regulariseren van reeds uitgevoerde werken/bouwwerken zonder vergunning. Er werd beslist om een tweede openbaar onderzoek te laten organiseren en de behandelingstermijn van het dossier éénmalig met 60 dagen te verlengen. Tijdens dit openbaar onderzoek werd één bezwaarschrift ingediend.
In uitvoering van artikel 31§1 van het decreet betreffende de Omgevingsvergunning neemt de gemeenteraad een beslissing over de aanleg, wijziging, verplaatsing of opheffing van een gemeenteweg alvorens de bevoegde overheid een beslissing neemt over de vergunningsaanvraag.
Decreet lokaal bestuur, artikel 56
Het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevinsgvergunning .
Het decreet van 3 mei 2019 houdende de gemeentewegen.
De gemeenteraad neemt kennis van het bezwaarschrift dat ingediend werd tijdens het openbaar onderzoek.
De gemeenteraad treedt de motivatie zoals opgenomen in het schrijven van Villa Juris van 15 juli 2020 voor de opheffing van delen van de buurtwegen nr. 175 en 91 bij. De buurtwegen worden door de gedeeltelijke opheffing niet onderbroken waardoor er geen enkel nadelig effect ontstaat op de verbindingsmogelijkheden via het (inter)gemeentelijk wegennetwerk. De voorgestelde verlegging is niet strijdig met de doelstellingen en principes vermeld in de artikel 3 en 4 van het decreet van 3 mei 2019 houdende de gemeentewegen.
De gemeenteraad treedt de motivatie zoals opgenomen in het schrijven van Villa Juris van 15 juli 2020 dat de waardevermeerdering nihil is gezien de gemeentewegen de facto verdwenen zijn, onder meer doordat infrastructuren door de overheid zijn aangelegd (zie kanaalkom), bij.
De gemeenteraad keurt de gedeeltelijke opheffing van het rooilijnplan, meer bepaald de te supprimeren delen van buurtweg nr. 91 en voetweg nr. 175 op de site van Carmans Blue Technology, zoals aangeduid op het plan opgemaakt door studiebureau Landmeesters van 12-08-2020, goed.
De gemeenteraad keurt de gedeeltelijke opheffing van de gemeentewegen, meer bepaald de te supprimeren delen van buurtweg nr. 91 en voetweg nr. 175 op de site van Carmans Blue Technology, zoals aangeduid op het plan opgemaakt door studiebureau Landmeesters van 12-08-2020, goed.