Bij ontwerp en in de bouwvergunning van de heraanleg van de Pastoor Frederickxstraat werden éénrichtingsverkeer, fietspaden, het bussenknooppunt en verplichte rechtsaf op de Ringlaan voorzien.
De snelheidsbeperking tot 30 km/uur schoolomgeving wordt uitgebreid, in de Dorpsstraat tot aan de Dr. Vanderhoeydonckstraat en in de Pastoor Frederickxstraat tot voorbij het bussenknooppunt.
De verkeersafwikkeling op het kruispunt van de Dorpsstraat met de Pastoor Frederickxstraat gebeurt volgens advies van het studiebureau Arcadis.
Het advies van de adviesraad verkeer en mobiliteit.
Decreet Lokaal Bestuur, artikel 40,artikel 41
de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer
decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg
ministerieel besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimumafmetingen en bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens
besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
de omzendbrief van 3 april 2009 MOB/2009/01
het aanvullend reglement van 18 oktober 2002 houdende maatregelen met betrekking tot het verkeer in de Pastoor Frederickxstraat n.a.v. de basismobiliteit voor het openbaar vervoer
Het aanvullend reglement van 18 oktober 2002 houdende maatregelen met betrekking tot het verkeer in de Pastoor Frederickxstraat naar aanleiding van de basismobiliteit voor het openbaar vervoer wordt opgeheven.
De zone 30 schoolomgeving wordt uitgebreid : in de Dorpsstraat tot aan de Dr. Vanderhoeydonckstraat en in de Pastoor Frederickxstraat tot voorbij het bussenknooppunt. Dit wordt aangeduid door de borden F1a met bord A23 en F3a.
In de Pastoor Frederickxstraat wordt éénrichtingsverkeer uitgezonderd fietsers, bromfietsers en speedpedelecs ingevoerd, in de richting van de Dorpsstraat naar de Ringlaan. Dit wordt aangeduid door het plaatsen van de borden F19 met onderbord M18 en C1 met onderbord M12.
In de Pastoor Frederickxstraat wordt een bijkomend zebrapad aangebracht net voor het kruispunt met de Ringlaan.
In de Pastoor Frederickxstraat zijn 2 kiss-and-ride stroken voorzien. Deze worden aangeduid met de borden E1 met onderborden 'op schooldagen van 8 u tot 9 u en van 15 u tot 17 u' met bijhorende pijlen GXa en GXb.
Om het parkeren ter hoogte van het bussenknooppunt te regelen, worden de borden E9d geplaatst met bijhorende pijlen GXa en GXb.
In de Pastoor Frederickxstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Ringlaan, moet het verkeer voorrang verlenen. Dit wordt aangeduid door het bord B1 en voorrangsdriehoeken op de weg.
In de Pastoor Frederickxstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Ringlaan, moet het verkeer verplicht naar rechts. Dit wordt aangeduid door het bord D1f.
Komende van het Gemeenteplein moet het verkeer in de Dorpsstraat ter hoogte van het kruispunt verplicht naar rechts, uitgezonderd fietsers, bromfietsers klasse A en speedpedelecs. Dit wordt aangeduid door het verkeersbord D1f met onderbord M12.
Op het kruispunt van de Dorpsstraat met de Pastoor Frederickxstraat geeft het verkeer komende uit richting Gemeenteplein voorrang aan het verkeer dat van de Dorpsstraat linksaf gaat richting Pastoor Frederickxstraat. Dit wordt aangeduid door het bord B1 en voorrangsdriehoeken op de weg, voorbij de aansluiting van het fietspad.
De fietsers in de Dorpsstraat, komende van de Dr. Vanderhoeydonckstraat gebruiken bij de linksaf beweging naar de Pastoor Frederickxstraat de speciale doorgang, gevormd door een verdrijvingsvlak, naar het fietspad in de Pastoor Frederickxstraat. Zij geven hierbij voorrang aan het verkeer in de Dorpsstraat komende van het Gemeenteplein. Dit wordt aangeduid door het bordje B1.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en verkeersveiligheid.