De gemeente heeft sinds meer dan 30 jaar beheersdaden gesteld om de Schomstraat in te richten.
De Schomstraat biedt enkel ontsluiting aan perceel C2717f en heeft voor het overige geen openbare functie.
De Schomstraat ligt gedeeltelijk binnen het openbaar domein langs de snelweg E314 en gedeelte op privaat eigendom.
De Schomstraat viel gedeeltelijk samen met buurtweg 119 die echter bij besluit van de deputatie op 7 mei 1997 afgeschaft werd.
De eigenaar van de industriezone gelegen langs Bosstraat heeft een herinrichting doorgevoerd waarbij het perceel C2717f ontsloten kan worden over de aan te leggen wegen binnen de industriezone. Ook kunnen de nutsvoorzieningen aansluiten via de industriezone vanaf de Bosstraat.
De ontsluiting en ruimte voor de toevoer van nutsvoorzieningen van perceel C2717f werd juridisch verankerd in de splitsingsakte en de compromis met kopers van aanpalende percelen.
Na opheffing van de Schomstraat kan deze straatnaam uit het CRAB verwijderd worden.
De woning Schomstraat nr 3 kan een nieuw huisnummer toegewezen krijgen, zijnde Bosstraat 46/0.48.
Uit het schattingsverslag opgemaakt door landmeter expert ing. Peter Strigencz op 8 april 2021 blijkt dat er geen netto meerwaarde ontstaat voor de eigenaar van de wegzate.
De opheffing van de huidige Schomstraat heeft een efficiënter ruimtegebruik van de industriezone tot gevolg.
AWV heeft de de herinrichting van de industriezone binnen de bouwvrije zone van 30 m ten opzichte van de snelweg gunstig geadviseerd op voorwaarde dat de Schomstraat niet meer aansluit op de gewestweg N717.
Het huidige wegzate van de Schomstraat blijft na opheffing deel uitmaken van het openbaar domein en kan heringericht worden.
Met de herinrichting blijft het openbaar domein vrij toegankelijk voor het publiek.
Door de opheffing van de weg kan tegemoet gekomen worden aan de doelstelling om het openbaar domein maximaal te ontharden en met de herinrichting kan de groene buffer ten opzichte van de snelweg versterkt worden.
De aansluiting van de Schomstraat op de N717 Lindekensveld op korte afstand van de oprit 26 naar de E314 is geregeld aanleiding tot vergissingen waarbij de Schomstraat verkeerdelijk als oprit wordt beschouwd. Deze vergissingen hebben verkeersonveilige situaties tot gevolg omwille van automobilisten die hun fout in laatste instantie trachten recht te zetten.
De huidige Schomstraat wordt op drukke momenten gebruikt als oneigenlijke parkeerplaats met een gevaarlijke voetgangerstrafiek naar de handelszaak aan de overkant van de gewestweg tot gevolg.
De voorgestelde opheffing zal openbaar worden gemaakt na voorlopige goedkeuring door de gemeenteraad. Het dossier zal vervolgens opnieuw worden voorgelegd met daarin de resultaten van het openbaar onderzoek.
Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 40 en 41
Het decreet van 3 mei 2019 houdende de gemeentewegen.
De gemeenteraad stelt de opheffing van de Schomstraat zoals aangeduid op het opmetingsplan opgemaakt door landmeter expert ing. peter Strigencz op 6 april 2021 voorlopig vast.
Het college van burgemeester en schepenen wordt gelast met het inrichten van het openbaar onderzoek over de opheffing van de Schomstraat en de de herinrichting van het openbaar domein.
Deze beslissing wordt bekend gemaakt overeenkomstig artikel 17 van het Decreet van 3 mei 2019 houdende de gemeentewegen.
Na het openbaar onderzoek wordt het dossier opnieuw behandeld in de gemeenteraad.
De gemeenteraad keurt het schattingsverslag opgemaakt door landmeter expert ing. Peter Strigencz goed waarin gemotiveerd wordt dat er door de opheffing van de gemeente weg geen netto meerwaarde ontstaat voor de eigenaar van de grondzate.